これが原付!原付のことから人気車種(1種・2種)まで全てをまとめました

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カラフルな原付

質問

原付はどんなバイクのことを原付というのでしょうか。


回答

原付は125cc以下のバイク、もしくは0.6kw以下の動力で走る電動バイク(スクーター)のことをいいます。

この原動機付自転車(以下原付)について、どこでどのように定義され、どのような二輪自動車のことを原付というのか調査をしていました。

原付は道路運送車両法に定義されています!

原付はどのようなものを原付というのか、法律上の定義を確認してみました。道路のことなら道路交通法と考えたくなりますが、道路交通法では各車両を運転するための免許情報やその罰則規定などが定められています。原付の定義は道路運送車両法に定義されていました。

道路運送車両法に定義されている原付の定義

(定義)第2条

この法律で「原動機付自転車」とは、国土交通省令で定める総排気量又は定格出力を有する原動機により陸上を移動させることを目的として製作した用具で軌条若しくは架線を用いないもの又はこれにより牽引して陸上を移動させることを目的として製作した用具をいう。

国道交通省令で定める原付の排気量と定格出力

第1章 総則
(原動機付自転車の範囲及び種別)
 
第1条 道路運送車両法(昭和26年法律第185号。以下「法」という。)第2条第3項の総排気量又は定格出力は、左のとおりとする。
  1. 内燃機関を原動機とするものであつて、二輪を有するもの(側車付のものを除く。)にあつては、その総排気量は0.125L(125cc)以下、その他のものにあつては0.050L(50cc)以下

  2. 内燃機関以外のものを原動機とするものであつて、二輪を有するもの(側車付のものを除く。)にあつては、その定格出力は1.00kw以下、その他のものにあつては0.60kw以下

  3. 前項に規定する総排気量又は定格出力を有する原動機付自転車のうち、総排気量が0.050L(50cc)以下又は定格出力が0.60kw以下のものを第一種原動機付自転車とし、その他のものを第二種原動機付自転車とする。

法律で定められている用語だとわかりにくいので、一覧表にしてまとめたいと思います。原付は第一種と第二種の2種類があることがここでわかりました!

第一種原動機付自転車と第二種原動機付自転車の違いをまとめました

 原付一種原付二種
エンジンの総排気量50cc以下50cc以上125cc以下
速度制限30km/h60km/h
免許原付免許あるいは普通自動自動車免許普通自動二輪免許(小型限定)以上
車輪数制限なし2輪
自賠責保険必要必要
二人乗り不可可能
高速道路の走行不可不可
ナンバープレートの色白色ナンバー50cc以上90cc以下:黄色ナンバー
90cc以上:ピンク色ナンバー

125ccまでの原付であれば、自動車の普通免許があれば運転ができると思っていましたが、実はそんなことはありませんでした。二人乗りができる50cc以上の原付の場合は、教習所を通じて普通自動二輪免許を取得してから公道を走ることになります。

また、お住まいの自治体によってはご当地ナンバーを導入しているかもしれません。参考までに鎌倉市のご当地ナンバーをご紹介いたしますね。

鎌倉市のご当地ナンバープレート50cc以下(第一種)

鎌倉市のご当地原付ナンバープレート50cc以下

鎌倉市のご当地ナンバープレート90cc以下(第二種)

鎌倉市のご当地原付ナンバープレート90cc以下

鎌倉市のご当地ナンバープレート125cc以下(第二種)

鎌倉市のご当地原付ナンバープレート125cc以下

お住まいの地域にこんなオシャレなご当地ナンバープレートがあれば、導入してもいいかもしれませんね。場合によっては無料で交換できる場合もあるようですよ。是非ご確認ください。

さて、国内で原付を販売しているメーカーは3メーカーほどのなります。それぞれどのような車種を販売しているのかを確認してみたいと思います。

ホンダが販売している原付

50cc以下の原付(原付一種/50cc)

Dunk

ホンダの原付(原付一種)DUNK 価格 定地燃費
(30km/h)
214,920円 75.3km/L

CROSS CUB 50

ホンダの原付(原付一種)cross cub 50 価格 定地燃費
(30km/h)
291,600円 94.0km/L

GYRO(ジャイロ) X

ホンダの原付(原付一種)GYRO(ジャイロ) X 価格 定地燃費
(30km/h)
560,520円 54.5km/L

GYRO CANOPY(ジャイロキャノピー)

ホンダの原付(原付一種)GYRO CANOPY(ジャイロキャノピー) 価格 定地燃費
(30km/h)
448,200円 53.0km/L

ジョルノ

ホンダの原付(原付一種)ジョルノ 価格 定地燃費
(30km/h)
194,400円 88.0km/L

Super Cub50(スーパーカブ50)

ホンダの原付(原付一種)Super Cub50(スーパーカブ50) 価格 定地燃費
(30km/h)
232,200円 105.0km/L

Super Cub 50 PRO(スーパーカブ プロ50)

ホンダの原付(原付一種)Super Cub 50 PRO(スーパーカブ プロ50) 価格 定地燃費
(30km/h)
253,800円 93.0km/L

TACT(タクト)

ホンダの原付(原付一種)tact(タクト) 価格 定地燃費
(30km/h)
165,240円 80.0km/L

BENLY / BENLY PRO

ホンダの原付(原付一種)BENLY 価格 定地燃費
(30km/h)
237,600円 65.2km/L


125cc以下の原付(原付二種/125cc)

CB125R

ホンダの原付(原付二種)cb125r 価格 定地燃費
(60km/h)
448,200円 53.0km/L

PCX

ホンダの原付(原付二種)PCX 価格 定地燃費
(60km/h)
342,360円 54.6km/L

PCX HYBRID

ホンダの原付(原付二種)PCX HYBRID 価格 定地燃費
(60km/h)
432,000円 55.0km/L

GROM(グロム)

ホンダの原付(原付二種)GROM(グロム) 価格 定地燃費
(60km/h)
351,000円 62.7km/L

スーパカブ C125

ホンダの原付(原付二種)スーパカブ C125 価格 定地燃費
(60km/h)
399,600円 69.0km/L

モンキー125

ホンダの原付(原付二種)モンキー125 価格 定地燃費
(60km/h)
399,600円 71.0km/L

リード125

ホンダの原付(原付二種)リード125 価格 定地燃費
(60km/h)
309,960円 52.2km/L

Dio110

ホンダの原付(原付二種)Dio110 価格 定地燃費
(60km/h)
231,120円 57.9km/L

CROSS CUB 110

ホンダの原付(原付二種)CROSS CUB 110 価格 定地燃費
(60km/h)
334,800円 61.0km/L

Super Cub 110

ホンダの原付(原付二種)Super Cub 110 価格 定地燃費
(60km/h)
275,400円 62.0km/L

Super Cub 110 PRO

ホンダの原付(原付二種)Super Cub 110 PRO 価格 定地燃費
(60km/h)
297,000円 65.0km/L

BENLY 110/ BENLY 110 PRO

ホンダの原付(原付二種)BENLY 110/ BENLY 110 PRO 価格 定地燃費
(60km/h)
280,800円 53.0km/L

ヤマハが販売している原付

50cc以下の原付(原付一種/50cc)

ビーノ

ヤマハの原付(原付一種)ビーノ 価格 定地燃費
(30km/h)
199,800円 80.0km/L

ジョグ

ヤマハの原付(原付一種)ジョグ 価格 定地燃費
(30km/h)
167,400円 80.0km/L

ギア

ヤマハの原付(原付一種)ギア 価格 定地燃費
(30km/h)
226,800円 66.9km/L

125cc以下の原付(原付二種/125cc)

トリシティ125

ヤマハの原付(原付二種)トリシティ125 価格 定地燃費
(60km/h)
394,200円 46.2km/L

BW’S125

ヤマハの原付(原付二種)BW'S125 価格 定地燃費
(60km/h)
329,400円 40.4km/L

NMAX

ヤマハの原付(原付二種)NMAX 価格 定地燃費
(60km/h)
351,000円 50.5km/L

シグナスX SR

ヤマハの原付(原付二種)シグナスX SR 価格 定地燃費
(60km/h)
318,600円 43.3km/L

アクシスZ

ヤマハの原付(原付二種)アクシスZ 価格 定地燃費
(60km/h)
243,000円 58.0km/L

スズキが販売している原付

50cc以下の原付(原付一種/50cc)

アドレスV50

スズキの原付(原付一種)アドレスV50 価格 定地燃費
(30km/h)
174,960円 66.0km/L

レッツ

スズキの原付(原付一種)レッツ50 価格 定地燃費
(30km/h)
163,080円 66.0km/L

レッツバスケット

スズキの原付(原付一種)レッツバスケット 価格 定地燃費
(30km/h)
182,520円 66.0km/L

DR-Z50

スズキの原付(原付一種)DR-Z50 価格 定地燃費
(30km/h)
226,800円

125cc以下の原付(原付二種/125cc)

スウィッシュ

スズキの原付(原付二種)スウィッシュ 価格 定地燃費
(60km/h)
318,600円 51.0km/L

アドレス125

スズキの原付(原付二種)アドレス125 価格 定地燃費
(60km/h)
221,400円 52.0km/L

アドレス110

スズキの原付(原付二種)アドレス110 価格 定地燃費
(60km/h)
213,840円 53.0km/L

GSX-R125

スズキの原付(原付二種)GSX-R125 価格 定地燃費
(60km/h)
386,640円 48.2km/L

最後に

ここに記載された原付は全て高速を走行することは不可ですし、車検もありません。自賠責保険も自ら忘れずに更新する必要があります。原付のメンテナンスも保険のメンテナンスも自動車とは違うということをしっかり認識してくださいね!

カラフルな原付
原付に関するQ&Aのキャプションです。
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著者の情報

日吉 浩之自動車保険の専門家
国内系大手損害保険会社でにて主に自動車販売会社の代理店営業を経験したのち、SBIホールディング社にて日本最大級の一括見積もりサイトの運営に従事。生損保約40社とのビジネスを介して、保険のダイレクトマーケティングを行ってきました。現在は株式会社プリモポストの代表取締役として、アニメーション動画(Youtube)を通じて保険をわかりやすく紹介する事業にも取り組んでいます。

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